R history. Your future.
Varje stycke avancerad teknik hos R1 har utvecklats med hjälp av den kunskap som förvärvats genom Yamahas engagemang inom racing på högsta nivå. Den enastående fyrcylindriga EU5 crossplane-motorn på 998 kubik är en direkt ättling till M1-enheten – medan de aerodynamiska kåporna kommer direkt i utvecklingen på racingbanan.
Men framför allt är det R1:ans otroliga mängd smart elektronik som gör den här motorcykeln så speciell. Detta är den ultimata Yamaha supersportmaskinen, utrustad med allt från ride-by-wire-gasreglage till Launch Control System (LCS), motorbromshantering (EBM), bromskontroll (ISP) och mycket mer, vilket gör den byggd för att leda vägen på såväl väg som bana. Den levereras dessutom i ett sportigt ny Icon Blue-färgschema med två nyanser, liksom det dynamiska Yamaha Black-alternativet.

















Motor
Motortyp
Vätskekylning, 4-cylindrig, EURO5, 4-takts, 4 ventiler, DOHC
Slagvolym
998 kubik
Borrning och slag
79,0 × 50,9 mm
Kompression
13,0 : 1
Max effekt
147,1 kW (200 hk) @ 13 500 varv/min
Max vridmoment
113,3 Nm (11,6 kg-m) vid 11 500 varv/min
Smörjningssystem
Våtsump
Kopplingstyp
Våt, Flerskivig
Tändsystem
TCI
Startsystem
Elstart
Transmissionssystem
Konstant ingrepp, 6-växlad
Sluttransmission
Kedja
Fuel consumption
6,8 L/100 km
CO2 emission
159 g/km
Förgasare
Elektronisk bränsleinsprutning
DATA
