2024

Yamaha Ténéré 700

Extreme

Ténéré har tagit äventyrsvärlden med storm så som ingen annan motorcykel har gjort. Dess speciella kombination av ett lätt chassi som tar sig fram överallt och en CP2-motor med högt vridmoment gör den till en exceptionell och mångsidig maskin. Nu utökas denna legendariska familj med ytterligare en tuff medlem – och den är konstruerad för de som ständigt söker adrenalinkickar.

139.900 kr

Begär offert

SEEK YOUR EXTREME.

Ténéré 700 Extreme är inspirerad av Yamahas vinnande Rally Raid-motorcyklar och är byggd för att ta dig ännu djupare in i svår terräng. Med högklassig KYB-fjädring och ökad markfrigång samt en mängd terränganpassade komponenter och uppkopplad TFT-mätare med 3 teman är denna hardcore-prestandamaskin på 690 cc redo för det mesta.

Oavsett om du är en erfaren äventyrsförare eller nybörjare i denna spännande värld av nya upptäckter, är nya Ténéré 700 Extreme en maskin som kräver din uppmärksamhet. Kolla in den nu och ta reda på vad extrem innebär för dig.

Funktioner

43 mm fullt justerbar KYB-framgaffel

Ténéré 700 Extreme har en avancerad KYB-framgaffel med lång slaglängd som ger en fjädringsväg på 230 mm (20 mm mer än på Ténéré 700) som klarar den tuffaste terrängen. En slitstark Kashima-beläggning på rören säkerställer mjuk fjädring – och med fullständig justering av förspänning och kompressions-/returdämpning kan den här tuffa terrängmaskinen ställas in för att perfekt matcha din körstil oavsett terräng.

KYB piggyback-stötdämpare bak

Ténéré 700 Extreme är utrustad med en KYB-stötdämpare bak med lång slaglängd som ger en fjädringsväg på 220 mm – 20 mm mer än Ténéré 700. Den racingutvecklade fullt justerbara Monocross-bakfjädringen har ett nyutvecklat länkage som ger en mer progressiv fjädring för bättre köregenskaper i extrem terräng.

5-tums uppkopplad TFT-mätare med 3 teman

5-tums TFT-mätaren har tre skärmstilar för anpassning till olika situationer. "Explorer" har en dynamisk digital mätare, medan "Street" har ett format med analog visning av hastighetsmätaren. Temat i "Raid" har en "roadbook"-inspirerad design med fokus på färdsträckor. Med Yamahas kostnadsfria MyRide-app kan du hålla dig uppkopplad och se aviseringar om inkommande samtal och textmeddelanden på skärmen.

Platt rallysadel i ett stycke

När du kör i terräng behöver du kunna flytta vikten enkelt för optimal kontroll. Med sin planare profil och extra 20 mm vaddering ger Ténéré 700 Extremes sadel i ett stycke ökad komfort tillsammans med förbättrad rörlighet både på motorvägen och i leran.

Högt monterad framskärm i endurostil

Ténéré 700 Extreme har en högt monterad framskärm som är utformad för att klara de mest extrema terrängförhållanden. Den lätta konstruktionen hjälper till att skydda dig från skräp som sprätter upp från marken, medan en lågt placerad halvskärm avleder smuts och sprut bort från motorcykeln.

Lätta fotpinnar av titan

Bland Ténéré 700 Extremes specialutrustning ingår lätta fotpinnar av titan för bättre grepp i leriga eller våta förhållanden. De här fotpinnarna är 200 g lättare och med 35 % större yta än standarddesignen, vilket gör att trycket mot sulorna på dina stövlar minskar – särskilt när du står upp – vilket ger bättre kontroll tack vare den större kontaktytan.

Fyrtakts CP2-motor på 690 cc

Yamahas CP2-motor på 690 cc är utformad för att ge en sensationell och tillfredsställande körupplevelse i alla terrängtyper. Med sitt starka linjära vridmoment drar det här kraftpaketet med 270-gradig vevaxel hårt hela vägen från låga varvtal och uppåt, vilket gör Ténéré 700 Extreme till en enastående prestandamaskin oavsett om du tänker korsa en kontinent eller ge järnet i terrängen.

ABS med 3 lägen

ABS med tre lägen ger dig möjlighet att exakt välja hur du vill att din motorcykel ska fungera på olika underlag. I läge 1 är ABS helt inkopplad och verkar på båda hjulen – ett lagkrav på allmän väg. I läge 2 är framhjulet inkopplat och bakhjulet frånkopplat, vilket ger extra trygghet på lösa grusvägar. Läge 3 innebär att ABS stängs av helt, vilket ger dig fullständig kontroll när du kör i terräng.

Ergonomisk 16-liters bränsletank

Tack vare CP2-motorns höga bränsleeffektivitet ger dig bränsletanken på 16 liter gott om räckvidd mellan tankningar. Den smala tanken bidrar dessutom till den smidiga ergonomin som gör den här fantastiska allround-äventyrsmotorcykeln så bra oavsett om du kör i extrem terräng eller tar en avslappnad åktur på motorvägen.

Full LED-belysning och USB-uttag

Den aggressiva strålkastarkåpan med 4 LED-lampor är inspirerad av Rally Raid-tävlingsmaskinerna vars DNA sträcker sig tillbaka till Yamahas Dakar-vinnande maskiner. Belysningen helt i LED har kompakta främre och bakre blinkers och ett lätt bakljus för bra synlighet, utmärkt tillförlitlighet och låg vikt.

Ekerhjul på 21 respektive 18 tum

Racingarvet på Ténéré 700 Extreme märks verkligen i användningen av ekerhjulen på 21 respektive 18 tum, som kombinerar enorm styrka med kontrollerad flexibilitet för att hantera tuff terräng. Användningen av ett 21-tums framhjul och ett 18-tums bakhjul ger dig också möjlighet att montera däck med full endurospecifikation för bättre terrängprestanda.

Utmärkt skydd för terrängkörning

Den här robusta äventyrsmotorcykeln kommer med ett brett utbud av originalutrustning som är utformad för att skydda dig och din maskin. Den lätta vindrutan och handskydden avleder vinden, medan kedjeskyddet och det lätta kylarskyddet i aluminium fångar upp skräp från marken och ser till att prestandan hos din motorcykel bibehålls.

Specifikationer

Motor

Motortyp	4-takts, 2-cylindrig, Vätskekylning, DOHC
Slagvolym	689 cc
Borrning och slag	80,0 x 68,6 mm
Kompression	11,5 : 1
Max effekt	54,0 kW (73,4 hk) vid 9 000 rpm
Max vridmoment	68,0 Nm vid 6 500 rpm
Smörjningssystem	Våtsump
Kopplingstyp	Våt, Flerskivig
Tändsystem	TCI
Startsystem	Elektrisk
Växellåda	Konstant ingrepp, 6-växlad
Drivlina	Kedja
Bensinförbrukning	4,16 L/100 km
CO2 utsläpp	100 g/km
Förgasare	Elektronisk bränsleinsprutning

Chassi

Ram	Dubbel vaggram, Stålrörsram
Castervinkel	27º
Försprång	105 mm
Fjädringssystem fram	Inverterad teleskopgaffel
Fjädringssystem bak	länkupphängning, Svingarm
Fjädringsväg fram	230 mm
Fjädringsväg bak	220 mm
Frambroms	Dubbla hydrauliska skivbromsar, Ø 282 mm
Bakbroms	Enkel hydraulisk skivbroms, Ø 245 mm
Framdäck	90/90-21 M/C 54V
Bakdäck	150/70 R 18 M/C 70V

Dimensioner

Totallängd	2.370 mm
Totalbredd	905 mm
Totalhöjd	1,490 mm
Sitthöjd	910 mm
Hjulbas	1,595 mm
Min. markfrigång	260 mm
Vikt (fulltankad)	205 kg
Bränsletanksvolym	16 l
Oljetanksvolym	3 l

Räkna på din månadskostnad

MMG MC&ATV