2025

Yamaha WR250F

Släpp loss den tävlingsvinnande prestandan med en enduromaskin utformad för att utmärka sig i nästan alla körförhållanden. Utvecklad från Yamahas Grand Prix-vinnande motocrosscykel ger WR250F hisnande acceleration och hastighet för att ta dig till seger. Med utvecklingens senast omdesignade ram samt förbättringar av ergonomi och luftflöde är den här motorcykeln byggd för att klara av både höghastighetsbanor och tekniska terräng.

110.900 kr

Begär offert

Play Fast

WR250F har ett banbrytande topplock med en bred insugsport och högpresterande kamaxel och en ny kamkedja med låg friktion som ger snabb effekt i mellan och topphastighet samtidigt som vridmomentet vid kurvtagning bibehålls. En optimerad dubbelsidig ram, utvecklad från YZ250F-motocrosscykeln har anpassas för att utmärka sig i enduromiljöer och ger perfekt balans mellan styvhet och exakt känsla i alla förhållanden.

WR250F:s fjädring har omarbetats till 2025 med en 10mm kortare slaglängd fram och sänkt med 10mm baktill, plus nya fjäderkonstanter och dämpningsegenskaper för enastående kurvtagningsprestanda. Den plattare och smalare dynan ger föraren ännu mer frihet samtidigt som föraren attackerar den tuffaste terrängen, medan ett nytt lätt bakhjul med ett 3-kryss ekernav och 22mm bakaxel höjer föraråterkopplingen till nästa nivå.

Funktioner

Kraftfull motor av typ YZ250F

WR250F har en kraftfull motor som har utvecklats från den Grand Prix-vinnande YZ250F med en högpresterande kamaxel, ny bredare kamkedja med låg friktion och omarbetade kedjehjul och dämpare, endurospecifik ECU och ett topplock med bredare insugsport för spännande nivåer av toppeffekt för att erövra raksträckorna, och ett starkt vridmoment vid låga varvtal för att ligga före dina konkurrenter i varje kurva.

Optimerad "bilateral beam"-ram i YZ250F-stil

Utformad med Yamahas unika formgjutna process har WR250F:s starka och lätta aluminiumram väggar i olika tjocklek som ger en perfekt blandning av styvhet för en optimal känsla, medan en lägre tankskena, motorfästen plus ett nytt lättviktigt bakhjulsnav med tre ekrar och en 22mm bakaxel bidrar till ännu bättre feedback och stabilitet i guppen.

Högeffektiv luftflödesstyrning

Motorns prestanda ökar, och chassibredden hålls till ett minimum med ett högeffektivt nytt lufthanteringssystem som kanaliserar friskluft genom utrymmena mellan bränsletanken, ramen, dynan och sidokåporna. När luften når den nya, lätta luftboxen renas den genom en virvel som slungar ut partiklar år sidorna, vilket minskar risken för igentäppning av luftboxen och underlättar underhållsservice.

Branschledande KYB-fjädring

WR250F är utrustad med förstklassig KYB-fjädring med 10mm kortare slaglängd (med handjustering för dämpning och kompression) och ett hastighetskänsligt dämpningssystem (SSS) med speciell endurodämpning för snabb styrning och överlägsen stötdämpning. En ny bakre KYB-stötdämpare är 10mm lägre höjer känslan av total stabilitet och kurvtagning som krävs för att vinna tävlingar.

Kompakt viktcentraliserad design

WR250F:s karakteristiska omvända topplockslayout och bakåtlutade cylinderdesign med omslutande avgasrör och kortare ljuddämpare bidrar till att centralisera motorcykelns massa. En 50mm smalare kåpa och smalare dyna ger en ökad känsla av frihet med mer utrymme mellan höfterna och fötterna under aktiv körning.

Kompakt multifunktionsdisplay

Den kompakta multifunktionsdisplayen ger dig all information du behöver när du tar dig an banan eller spåret. LCD-skärmen med hög kontrast är lätt att läsa av och inkluderar en kilometerräknare, två trippmätare, klocka och timer/stoppur, samt en varningslampa för låg bränslenivå och en bränsleförbrukningsindikator som hjälper dig att planera bränslestopp.

Lätt och hållbar koppling

Endurokörning pressar alla växellådor till det yttersta, och det är därför WR250F:s slitstarka koppling har utvecklats för att klara den mest extrema terrängen. Den har räfflade friktionsplattor vilket ger en lätt spakkänsla och pålitliga, jämna prestanda som du kan lita på varje gång lamporna släcks.

6-växlad växellåda med brett utväxlingsförhållande

Den senaste generationens kraftkälla har en enduroutvecklad 6-växlad enduroväxellåda som gör WR250F till en av de mest kapabla och mångsidiga terrängmaskinerna. Från utmanande tekniska spår till snabb körning i öppen terräng– den här lättväxlade lådan gör att du kan uppnå maximala prestanda.

Motormappningsreglage med 2 lägen

Vid endurokörning kan förhållandena på banan ändras på ett ögonblick. WR250F:s reglage för effektinställning gör att du kan ändra motorcykelns egenskaper med en knapptryckning, så oavsett om du kör i hårt packad eller djup lera kan du välja det bästa effektläget för att hålla tempot uppe och ligga steget före.

Smarttelefonjustering av motorn

Med hjälp av Yamahas uppdaterade Power Tuner-app för smartphones kan du snabbt finjustera WR250F:s motoreffektegenskaper från ”smidig” till ”intensiv” med hjälp av det enkla inställningsgränssnittet, och justering av antislirsystemet plus en varvräknare nås med några få tryck på skärmen.

Den dynamiska färgen Icon Blue

Med sina smala, hållbara kåpor med en lätt greppad bakskärm i Yamaha Racing Icon Blue-färger med integrerad grafik ser den senaste generationens WR250F ut som en fabriksmaskin, både när den står ren på startlinjen och under loppet nedstänkt av lera.

Högpresterande frambroms av typ YZ250F

Släpp loss bromskraften med WR250F:s avancerade bromssystem. Med ett kompakt bromsok och kolvar med stor diameter, en stark 270 mm bromskiva och speciella högfriktionsbelägg med stor kontaktyta mot skivan kommer du att kunna bromsa senare än någonsin tidigare när du tar dig igenom de snäva tekniska sektorerna.

Specifikationer

Motor

Motortyp	4-takts, Vätskekylning, DOHC, 4 ventiler, Encylindrig
Slagvolym	250 cc
Borrning och slag	77,0 x 53,6 mm
Kompression	13,8 : 1
Smörjningssystem	Våtsump
Kopplingstyp	Våt, Flerskivig
Tändsystem	TCI
Startsystem	Elektrisk
Växellåda	Konstant ingrepp, 6-växlad
Drivlina	Kedja
Förgasare	Bränsleinsprutning

Chassi

Ram	Semidubbel vaggram
Castervinkel	27°00
Försprång	121 mm
Fjädringssystem fram	Teleskopframgaffel
Fjädringssystem bak	(Länkupphängning), Svingarm
Fjädringsväg fram	300 mm
Fjädringsväg bak	306 mm
Frambroms	Enkel hydraulisk bromsskiva, Ø 270 mm
Bakbroms	Enkel hydraulisk bromsskiva, Ø 240 mm
Framdäck	90/90-21 54R med slang
Bakdäck	140/80-18 70R med slang

Dimensioner

Totallängd	2 170 mm
Totalbredd	825 mm
Totalhöjd	1 265 mm
Sitthöjd	955 mm
Hjulbas	1 470 mm
Min. markfrigång	330 mm
Vikt (fulltankad)	113 kg
Bränsletanksvolym	7,4 l
Oljetanksvolym	0,95 l

Räkna på din månadskostnad

MMG MC&ATV