2026

Yamaha WR250F

Släpp loss racevinnande prestanda med en enduromaskin som utmärker sig i nästan alla körförhållanden. WR250F har utvecklats från Yamahas Grand Prix-vinnande motocrosscykel och ger en hisnande acceleration som tar dig till seger. Med ett toppmodernt chassi, optimerad ergonomi och luftflödeshanteringssystem är den här motorcykeln byggd för att klara av höghastighetsbanor till tekniska stigar.

114.900 kr

Begär offert

Play Fast

WR250F har ett banbrytande topplock med en bred insugsport och högpresterande kamaxel med kamkedja med låg friktion som ger snabb effekt i mellan- och toppregistret samtidigt som vridmomentet vid utgången ur kurvor bibehålls. En optimerad ram med dubbelsidiga balkar har utvecklats från YZ250F-motocrosscykeln och sedan anpassats för enduromiljöer för att ge den perfekta balansen mellan styvhet och exakt känsla i alla förhållanden.

WR250F-fjädringen har optimerade fjädringsförhållanden och dämpningsegenskaper som ger fantastisk kurvtagningsprestanda. Den platta dynan har fått en ny yta med greppvänlig textur som ger föraren maximal kontroll, och det nya lätta bakhjulet med ett nav med tre ekrar samt 22 mm bakaxel ger ännu bättre körkänsla.

Funktioner

Kraftfull motor av typen YZ250F

WR250F har en kraftfull motor som har utvecklats från den Grand Prix-vinnande YZ250F med en högpresterande kamaxel, en kamkedja med låg friktion samt optimerade kedjehjul och dämpare, endurospecifik ECU och ett topplock med bred insugsport för imponerande toppeffekt i syfte att erövra raksträckorna. Allt detta i kombination med ett starkt vridmoment vid låga varvtal som gör att du kan hålla avståndet till konkurrenterna genom varje kurva.

Optimerad "bilateral beam"-ram i YZ250F-stil

WR250F:s starka och lätta aluminiumram är konstruerad med hjälp av Yamahas unika formgjutningsprocess, med väggar i varierande tjocklek för att ge den perfekta balansen mellan styvhet och optimal känsla. En låg tankskena, motorfästen och ett lätt 3-ekrat baknav med en 22 mm axel bidrar till ännu bättre feedback och stabilitet på krävande underlag.

Högeffektiv luftflödesstyrning

Motorprestandan ligger på en ny nivå karossens bredd hålls nere till ett minimum med hjälp av det nya lufthanteringssystemet som kanaliserar friskluft genom utrymmena mellan bränsletanken, ramen, dynan och sidopanelerna. När luften når luftburken renas den genom en virvel som slungar ut partiklar åt sidorna, vilket minskar risken för igensättning av luftrenaren och förenklar underhållsservicen.

Branschledande KYB-fjädring

WR250F är utrustad med förstklassig KYB-fjädring och har optimerade framgaffel med justering för dämpning och kompression samt ett hastighetsberoende dämpningssystem (SSS) med speciell endurodämpning för snabb styrning och överlägsen stötdämpning. En högpresterande bakre KYB-stötdämpare ökar känslan av stabilitet och kurvtagning som krävs för att vinna tävlingar.

Kompakt multifunktionsdisplay

Den kompakta multifunktionsdisplayen ger dig all information du behöver när du tar dig an banan eller spåret. LCD-skärmen med hög kontrast är lätt att läsa av och inkluderar en kilometerräknare, två trippmätare, klocka och timer/stoppur, samt en varningslampa för låg bränslenivå och en bränsleförbrukningsindikator som hjälper dig att planera bränslestopp.

Det första stöldskyddande ECU-låssystemet i branschen

WR250F är först i branschen med att via Power Tuner-appen ha ett ECU-stöldskyddssystem som innebär att motorn måste låsas upp med hjälp av ett lösenord innan den kan startas. Du kan också finjustera motoreffekten för WR250 genom att växla mellan ”Smooth” och ”Aggressive” med hjälp av Simple Tuning-gränssnittet, och inställningar för antispinn och en varvtimer når du genom att trycka några få gånger på skärmen.

Specifikationer

Motor

Motortyp	4-takts, Vätskekylning, DOHC, 4 ventiler, Encylindrig
Slagvolym	250 cc
Borrning och slag	77,0 x 53,6 mm
Kompression	13,8 : 1
Smörjningssystem	Våtsump
Kopplingstyp	Våt, Flerskivig
Tändsystem	TCI
Startsystem	Elektrisk
Växellåda	Konstant ingrepp, 6-växlad
Drivlina	Kedja
Förgasare	Bränsleinsprutning

Chassi

Ram	Semidubbel vaggram
Castervinkel	27°00
Försprång	121 mm
Fjädringssystem fram	Teleskopframgaffel
Fjädringssystem bak	(Länkupphängning), Svingarm
Fjädringsväg fram	300 mm
Fjädringsväg bak	306 mm
Frambroms	Enkel hydraulisk bromsskiva, Ø 270 mm
Bakbroms	Enkel hydraulisk bromsskiva, Ø 240 mm
Framdäck	90/90-21 54R med slang
Bakdäck	140/80-18 70R med slang

Dimensioner

Totallängd	2 170 mm
Totalbredd	825 mm
Totalhöjd	1 265 mm
Sitthöjd	955 mm
Hjulbas	1 470 mm
Min. markfrigång	330 mm
Vikt (fulltankad)	113 kg
Bränsletanksvolym	7,4 l
Oljetanksvolym	0,95 l

Räkna på din månadskostnad

MMG MC&ATV